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海上拆除风塔-水下检测砼浇筑时,应注意模板,支架等支撑情况,如有变形或沉陷应立即校正并加固。采取夜间浇筑,来降低承台砼的水化热。分层捣固时,应将震捣棒伸入下层砼中,伸入深度一般在cm左右。采用滑槽卸落砼。砼分层浇,间歇时间按 有关规定。墩身盖梁砼浇筑:施工前施工现场负责人会同监理工程师一道对模板钢筋支座予埋件标高预应力孔道等进行详细检验,报监理工程师批准后方可开浇。水下工程-水下金属切割-水下检测墩柱试块以每一墩(台)为一组,并应一次浇筑完毕。其上盖梁待墩柱砼达到一定强度后,也应一次浇筑完毕。其上盖梁待墩柱砼达到一定强度后,也应一次浇筑完毕。由于盖梁厚度较大,采用分层平铺法。水下钢板切割-水中更换喷泉设备
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水下维修桥梁-水下打捞队地质素描注:8h一个循环,进尺m,日进尺m,月进尺m;适用于大奔流沟隧道及景峰#隧道注:8h一个循环,进尺m,日进尺m,月进尺0m;超前锚杆为分摊时间。水下维修桥梁-潜水打捞队初期支护施工隧道采取临时支护与 支护相结合的施工方式。水下工程-水下维修桥梁-专业潜水施工支护型式Ⅲ类围岩段初期支护,采取超前锚杆+格栅钢架+系统锚杆+喷钢纤维砼联合支护:超前锚杆为φ、L=m、=0m的早强砂浆锚杆;格栅钢架主筋为φmm、横断面为8×8cm、=08m;系统锚杆为φmm、L=m、@=m的砂浆锚杆;喷钢纤维砼标号为C0、喷厚为cm。水下维修桥梁-水下拆除施工Ⅳ类围岩段采取喷锚网为初期支护:系统锚杆为φmm、L=m、@=m的砂浆锚杆;φmm钢筋网,@=cm;喷砼标号为C0、喷厚为0cm。
水下检修公司工程养护:混合料碾压完成,待水泥达到终凝时间(约8~10小时)后应开始喷水养护。要注意洒水车不能直接开上基层,且洒水时要注意水力不能过大,以免造成冲刷。养护时的洒水时间应根据实际情况而定,必须保证基层表面湿润,不能忽干忽湿。水下工程-沉管施工公司工程施工要求连续养护一周以上。接缝的处理:同日施工的接缝,应采用搭接的方式进行接缝,即留5~8m不进行碾压,待施工下一段时,加适当的水泥和水进行重新拌和,再进行碾压。不同 施工的,应将上一次施工的基层,挖除2~3m的一段,并将接缝处,挖成垂直面,且与道路中心线垂直,在下次施工时,新铺的拌和料应高出已铺筑的基层5cm左右,以利接缝平顺。海上拆除风塔-水下钢板切割
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