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悬臂箱梁施工质量保证措施:每套挂篮需试拼合格后方可进场,进场后应做超载试验,检验挂篮受力状况,测取挂篮自身的弹性变形和非弹性变形值,供悬灌梁段立模时参考。悬灌混凝土选定梁体混凝土的配合比时,除混凝土的强度必须达到设计强度外,其弹性模量Eh及容重γ还应分别满足桥梁设计规范和设计图纸的要求。专业开孔护舷安装-护舷安装工程-专业开孔护舷安装悬臂梁段混凝土强度达到设计张拉强度后,及时进行预应力筋张拉,预应力筋张拉顺序应符合设计及规范要求。在养生期间14d内,梁体表面必须覆盖保湿覆盖层,定时洒水,保证梁体表面湿润。预应力施工采用双控法,以应力控制为主,伸长值作校核。张拉完成及时进行压浆,水泥浆设计强度应不低于梁段设计强度,并掺入适量膨胀剂。
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采用减水剂、适量引气、能细化混凝土孔结构、能明显改善或提高混凝土耐久性的专用复合外加剂,尽量降低拌合物用水量。将混凝土的 强度等级、 水胶比、小水泥用量、 胶凝材料用量和 胶凝材料用量限制在适当的范围内。尽可能减少胶凝材料中的水泥用量。监测机构:联合体项目经理部组建施工监测领导小组,下设路基监控组、隧道监控组、桥梁下部监控组、连续梁监控组、房建监控组铺架监控组共六个组。码头护舷安装-护舷安装工程-桥梁护舷安装混凝土配合比设计应配制多个配合比作为拟试验配合比,通过对各配合比性能进行检验选取水泥用量少、胶凝材料用量少、水胶比小、强度高、弹性模量高、抗裂性能好、抗冻融性能好、抗渗性好、体积稳定性好的配合比才可用于施工。监测方案,路基沉降监测:本标段路基不良地质有浸水路基、煤窑采空区,路基填筑时需要特殊处理,提高路基的稳定性,并加强沉降、位移观测,反馈信息,修正施工参数,指导路基正确填筑,做到动态施工。
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