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现代高速公路为何对于护栏要求如此之高呢
也就是说，高速公路护栏板的设计既要防止失控的车辆冲出高速公路，汽车重量主要集中在底盘，简要的说就是你的座位高度并不是车辆行驶的重心高度，我国高速公路设计规范里规定，边坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之间，边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞护栏，但是中国因为受土地等因素的限制。
问题作为世界性难题，越来越引起人们的重视，我国由于本身的地势因素，对于高速公路的行车速度都相对于来说比较高，我国高速公路的交通保障工作也面临巨大挑战.交通事故是不可避免的，加之我国人口密集，高速公路行车速度较高，要严谨人畜闯入，所以高速公路必须是个万千封闭的路段，要做到零伤亡更是不可能的。
不锈钢/碳素钢复合管是由不锈钢带和碳素钢带紧密复合而成，具有不锈钢外表豪华、美观、耐腐蚀、免维护和碳素钢强度高、价格低（纯不锈钢价格的50%）的特点，是一般结构装饰用不锈钢管和镀锌钢管的替代品，产品广泛应用市政工程、建筑和车辆配件等领域。产品已在北京、上海、合肥、昆明、西安、重庆、成都、乌鲁木齐等全国各大、中城市的重点市政工程、车船行业、工业配套领域中广泛应用，特别是被称为“城市项链”的市政护栏，为不少大、中城市的市政建设增添了光彩。不锈钢复合管问世来，已成功应用于北京国展、北京奥运场馆、上海浦东国际机场、黄石(安庆)长江大桥、南京赛虹立交桥及众多桥梁和市政护栏领域，并出口日本、韩国、中东等许多和地区。
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